El Boeing 757 es un avión comercial estadounidense de corto, medio y largo alcance, de fuselaje estrecho, que entró en servicio en el año 1.983, para sustituir al Boeing 727. En servicio con múltiples aerolíneas y servicios gubernamentales fue una opción para complementar al Boeing 767, de fuselaje ancho y compartiendo múltiples componentes, en rutas de menor densidad de pasajeros, además de poseer un amplio alcance con lo que puede hacer vuelos transatlánticos. Este aparato es el competidor directo del Airbus A321. Al día de hoy muchas aerolíneas lo han ido sustituyendo por aviones mas modernos, aunque esta siendo utilizado ampliamente para transporte de mercancías. Se fabricaron más de 1.000 unidades, básicamente las variantes 757-200 y la versión alargada 757-300.
Características generales
| 757-200 | 757-200 Freighter | 757-300 | |
|---|---|---|---|
| Primer vuelo |
19 de febrero de 1982 (-200)
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2 de agosto de 1998
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| Pasajeros (conf. 2 clases) |
200 (12 + 188)
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(Carguero)
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243 (12 + 231)
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| Pasajeros (conf. 1 clase) |
228
|
(Carguero)
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280
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| Capacidad de carga |
43,3 m3
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239 m3
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67,1 m3
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| Peso en vacío |
58.390 kg
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64.110 kg
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| Peso máximo al despegue |
115.680 kg
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123.600 kg
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| Capacidad de combustible |
43.490 litros
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42.680 l
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43.400 l
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| Alcance |
7.222 km
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5.834 km
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6.287 km
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| Velocidad de crucero |
868 km/h
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882 km/h
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| Techo de vuelo |
12.500 m
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| Longitud |
47,32 m
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54,47 m
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| Envergadura |
38,05 m
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| Área o superficie alar |
181,25 m²
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| Altura de cola |
13,56 m
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| Motorización |
Dos motores Rolls-Royce RB211 o Pratt & Whitney PW2037-PW2040-PW2043
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La maqueta a escala 1/144 de la marca Minicraft con calcas de Draw Decals, representa al modelo 757-200, de Air Greeland, línea aérea de Groenlandia (Dinamarca).
